Yn y diwydiant modurol byd-eang, nid yw effeithlonrwydd a chywirdeb yn gyfyngedig i linellau cynhyrchu—maent yn ymestyn i'r gadwyn gyflenwi sy'n sicrhau bod offer a chydrannau ar raddfa fawr a thrwm iawn yn cyrraedd eu cyrchfan ar amser ac mewn cyflwr perffaith. Yn ddiweddar, llwyddodd ein cwmni i gludo dau fowld castio marw mawr a gorbwysau o Shanghai, Tsieina i Constanza, Romania. Mae'r achos hwn yn dangos nid yn unig ein harbenigedd mewn trin cargo trwm, ond hefyd ein gallu i ddarparu atebion logisteg diogel, dibynadwy ac wedi'u teilwra ar gyfer cleientiaid diwydiannol.
Proffil Cargo
Roedd y llwyth yn cynnwys dau fowld castio marw a fwriadwyd i'w defnyddio mewn ffatri gweithgynhyrchu ceir. Roedd y mowldiau, sy'n hanfodol ar gyfer cynhyrchu rhannau modurol manwl iawn, yn rhy fawr ac yn eithriadol o drwm:
- Mowld 1: 4.8 metr o hyd, 3.38 metr o led, 1.465 metr o uchder, yn pwyso 50 tunnell.
- Mowld 2: 5.44 metr o hyd, 3.65 metr o led, 2.065 metr o uchder, yn pwyso 80 tunnell.
Er bod y dimensiynau cyffredinol yn peri rhywfaint o her, yr anhawster diffiniol oedd pwysau eithriadol y cargo. Gyda chyfanswm o 130 tunnell, roedd sicrhau y gellid trin, codi a storio'r mowldiau'n ddiogel yn gofyn am gynllunio a gweithredu gofalus.
Heriau Logistaidd
Yn wahanol i rai prosiectau cargo gorfawr lle mae hyd neu uchder anarferol yn creu cyfyngiadau, prawf o reoli pwysau oedd yr achos hwn yn bennaf. Nid oedd craeniau porthladd confensiynol yn gallu codi darnau mor drwm. Ar ben hynny, o ystyried gwerth uchel y mowldiau a'r angen i osgoi risgiau posibl yn ystod trawsgludo, roedd yn rhaid cludo'r cargo ar wasanaeth uniongyrchol i Constanza. Byddai unrhyw drin canolradd—yn enwedig codi dro ar ôl tro mewn porthladdoedd trawsgludo—yn cynyddu'r risg a'r gost.
Felly, roedd yr heriau'n cynnwys:
1. Sicrhau llwybr llongau uniongyrchol o Shanghai i Constanza.
2. Sicrhau bod llong codi trwm ar gael sydd â'i chraeniau ei hun sy'n gallu trin codiadau 80 tunnell.
3. Cynnal cyfanrwydd cargo trwy gludo'r mowldiau fel unedau cyfan yn hytrach na'u datgymalu.
Ein Datrysiad
Gan ddefnyddio ein profiad mewn logisteg prosiectau, fe benderfynon ni’n gyflym fod codi trwm yn angenrheidiol.torri swmpllong oedd yr ateb gorau posibl. Mae gan longau o'r fath graeniau ar fwrdd sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cargo trwm ac y tu allan i'w mesurydd. Roedd hyn yn dileu dibyniaeth ar gapasiti craen porthladd cyfyngedig ac yn gwarantu y gellid llwytho a dadlwytho'r ddau fowld yn ddiogel.
Fe wnaethon ni sicrhau hwylio uniongyrchol i Constanza, gan osgoi'r risgiau sy'n gysylltiedig â thrawsgludo. Nid yn unig y lleihaodd hyn y posibilrwydd o ddifrod a achosir gan drin lluosog, ond hefyd leihau amser cludo, gan sicrhau na fyddai amserlen gynhyrchu'r cwsmer yn cael ei tharfu.
Bu ein tîm gweithrediadau’n gweithio’n agos gydag awdurdodau’r porthladd, gweithredwyr llongau, a stivedores ar y safle i ddylunio cynllun codi a storio wedi’i deilwra i ddimensiynau a phwysau unigryw’r mowldiau. Defnyddiodd y llawdriniaeth codi graeniau tandem ar fwrdd y llong, gan sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch drwy gydol y broses. Cymhwyswyd mesurau sicrhau a chlymu ychwanegol yn ystod y storio i amddiffyn y mowldiau rhag symudiad posibl yn ystod y fordaith.
Gweithredu a Chanlyniadau
Gweithredwyd y llwytho'n esmwyth ym mhorthladd Shanghai, gyda chraeniau'r llong codi trwm yn trin y ddau ddarn yn effeithlon. Cafodd y cargo ei storio'n ddiogel yn nal codi trwm dynodedig y llong, gyda dunnage wedi'i atgyfnerthu a chlymu wedi'i addasu i sicrhau taith ddiogel ar y môr.
Ar ôl taith ddi-drafferth, cyrhaeddodd y llwyth Constanza yn union fel y trefnwyd. Cynhaliwyd y gweithrediadau rhyddhau yn llwyddiannus gan ddefnyddio craeniau'r llong, gan osgoi cyfyngiadau craeniau'r porthladd lleol. Cyflwynwyd y ddau fowld mewn cyflwr perffaith, heb unrhyw ddifrod na oedi.
Effaith ar Gwsmeriaid
Mynegodd y cleient foddhad mawr gyda'r canlyniad, gan dynnu sylw at y cynllunio proffesiynol a'r mesurau lliniaru risg a sicrhaodd fod eu hoffer gwerthfawr wedi'i ddanfon ar amser ac yn gyfan. Drwy ddarparu ateb cludo nwyddau trwm uniongyrchol, nid yn unig y gwnaethom sicrhau diogelwch y cargo ond hefyd optimeiddio effeithlonrwydd, gan roi hyder i'r cleient mewn cludo nwyddau ar raddfa fawr yn y dyfodol.
Casgliad
Mae'r achos hwn unwaith eto'n tanlinellu gallu ein cwmni i reoli logisteg cargo prosiectau cymhleth. Boed yr her yn gorwedd mewn pwysau eithriadol, dimensiynau rhy fawr, neu derfynau amser tynn, rydym yn darparu atebion sy'n blaenoriaethu diogelwch, effeithlonrwydd a boddhad cwsmeriaid.
Drwy’r prosiect llwyddiannus hwn, rydym wedi cryfhau ein henw da fel partner dibynadwy ym maes cludo nwyddau trwm a chargo gorfawr—gan helpu diwydiannau byd-eang i symud ymlaen, un llwyth ar y tro.
Amser postio: Medi-18-2025